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基于二阶广义积分算法的单相PWM整流器DQ电流解耦控制方法
基于二阶广义积分算法的单相PWM整流器DQ电流解耦控制方法
作者:
冀云
穆俊斌
郭凤媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单相PWM整流器
DQ电流解耦控制
虚拟正交分量
二阶广义积分
旋转坐标变换
摘要:
针对单相电压型PWM整流器,以提升其在网侧电压含有谐波时dq轴电流的稳态性能为研究目标,研究了一种基于二阶广义积分算法(second-order generalized integrator,SOGI)的DQ电流解耦控制策略.首先建立了单相PWM整流器DQ电流解耦数学模型,分析了DQ电流解耦控制的工作原理;其次,针对单相系统坐标变换需要引入虚拟正交分量的问题,重点研究了SOGI的内部结构及原理;最后,通过仿真实验测试,对比分析了该SOGI算法与传统1/4周期延时算法在正常网压和网压中含有谐波时各物理量的波形图.分析结果表明:与传统算法相比,SOGI算法能够获得更高精度的网侧电流虚拟分量,从而可获得较小纹波波动的dq轴电流分量;且不需要大量的存储空间.
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文献信息
篇名
基于二阶广义积分算法的单相PWM整流器DQ电流解耦控制方法
来源期刊
铁道机车与动车
学科
工学
关键词
单相PWM整流器
DQ电流解耦控制
虚拟正交分量
二阶广义积分
旋转坐标变换
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
计算·分析
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
TM46
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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郭凤媛
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节点文献
单相PWM整流器
DQ电流解耦控制
虚拟正交分量
二阶广义积分
旋转坐标变换
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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