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摘要:
基于SAEJ1839-1997标准,采用向油液中添加ISO 12103-A3粉尘的方式来模拟实际工况下油液的颗粒污染状态,开展颗粒物对油水分离器油水分离效果和使用寿命影响的试验研究.在测试流量为5L/min、上游基准质量浓度为30mg/L、水流量为燃油流量的0.25%时,油水分离器工作125min后,压差值升高1.5kPa,水分离效率下降到88%以下.试验结果表明:油水分离器工作不到建议行驶里程的一半时,水分离效率就已无法达到技术指标要求.为切实保护共轨系统要求,应采取缩短油水分离器的更换周期,或在油水分离器的上游添加颗粒过滤器,对颗粒进行初步过滤,以延长油水分离器使用寿命.
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文献信息
篇名 颗粒杂质对柴油机油水分离器使用寿命影响的研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 油水分离器 颗粒 使用寿命
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TK407.9
字数 4386字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘圣华 西安交通大学汽车工程系 81 939 17.0 24.0
2 朱晓明 西安交通大学汽车工程系 7 159 5.0 7.0
3 陈卫 1 1 1.0 1.0
4 王玉 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
油水分离器
颗粒
使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导