原文服务方: 水科学进展       
摘要:
长江中游河道岸滩侧蚀现象普遍,易对航道稳定形成不利影响,深入研究岸滩侧蚀冲刷机理及其航道响应过程具有重要意义.建立了考虑相邻土体影响的黏性岸滩侧蚀坍塌力学模式,以长江中游太平口水道为例,基于局部网格可动技术,构建了岸滩侧蚀及其河床冲淤变化的三维水沙动力学模型;在模型验证相似的基础上,分析了清水冲刷条件下腊林洲边滩侧蚀对太平口水道航道格局的影响.研究结果表明:模型可较好地模拟由岸滩侧蚀所引发的河势演变过程;上游来沙减少后,太平口水道河床以及未守护低滩部位将进一步产生冲刷;腊林洲边滩稳定与否,对太平口水道"南槽-北汊"航道格局的稳定具有重要作用.
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文献信息
篇名 岸滩侧蚀对航道条件影响的三维数值模拟 ——以长江中游太平口水道为例
来源期刊 水科学进展 学科
关键词 岸滩侧蚀 航道 三维数值模拟 长江中游
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 223-230
页数 8页 分类号 TV147
字数 语种 中文
DOI 10.14042/j.cnki.32.1309.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张幸农 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 62 400 12.0 16.0
2 陈长英 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 32 214 8.0 13.0
3 假冬冬 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 31 143 8.0 10.0
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岸滩侧蚀
航道
三维数值模拟
长江中游
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
水科学进展
双月刊
1001-6791
32-1309/P
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
2723
总下载数(次)
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总被引数(次)
89793
论文1v1指导