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摘要:
针对山区滑坡严重威胁人民生命财产安全的问题,以湖北省神农架林区为研究区,在地理信息系统的支持下,开展滑坡易发性评价研究.首先,选取地层年代、与断层距离、高程、坡向、与水系距离、与公路距离以及土地利用7个影响因素作为该区域滑坡易发性评价因子;其次,以研究区117个历史滑坡点为样本数据,运用证据权法客观确定各因子不同类别的权重;然后,基于GIS的栅格数据模型,对滑坡影响因子进行空间叠加,得到滑坡易发性指数图层,在此基础上将神农架林区划分为极高、较高、中等、较低、极低5个等级的易发区;最后,利用历史滑坡数据对区划结果进行验证.结果显示研究区滑坡易发性分区与实际情况较为吻合,说明地理信息系统与证据权法应用于区域滑坡灾害易发性评价比较有效.
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文献信息
篇名 神农架林区滑坡灾害易发性评价研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 神农架林区 滑坡 易发性评价 证据权法 地理信息系统
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 111-116
页数 6页 分类号 U418.5+5
字数 3757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅旭东 武汉大学土木建筑工程学院 65 910 17.0 27.0
2 唐绪波 武汉大学土木建筑工程学院 4 10 2.0 3.0
3 黄启乐 武汉大学土木建筑工程学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
神农架林区
滑坡
易发性评价
证据权法
地理信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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