基于FTA-Petri网方法的拥挤踩踏事件分析

• 作者: 刘英学 赵义豪
• 来源期刊: 安全
• 关键词: 拥挤踩踏事件 FTA-Petri网分析 因素关联矩阵 最小割集
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 安全科学技术
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 字数: 3055字
• 语种: 中文

摘要

鉴于踩踏事件的突发性及其复杂性,应用FTA-Petri网的综合分析方法,建立集FTA评估和Petri网分析为一体的FTA-Petri网模型.首先利用FTA模型分析并确定导致麦加朝圣踩踏事件的人机环管等主要风险因素;然后,根据FTA因素分析确定对应的Petri网模型;最后利用综合分析方法的关联因素,计算得出麦加踩踏事件的因素关联矩阵,确定麦加朝圣踩踏事件的最小割集,并根据割集途径分析事故成因提出相应对策,为避免此类踩踏事件的发生作出了探索性研究,为拥挤踩踏事件的分析及预防提供新思路和途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘英学	上海海事大学商船学院	8	45	4.0	6.0
2	赵义豪	上海海事大学商船学院	2	5	1.0	2.0