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摘要:
提出一种实用的计算和分析方法来考虑砰击载荷对双体船湿甲板处结构疲劳强度的影响,保证疲劳寿命预报的精度.首先,根据线性理论计算船体与波浪之间的相对运动和相对速度,并计算船体结构在波浪载荷作用下的应力响应;然后,计算湿甲板在砰击载荷作用下的非线性响应,再将线性响应与非线性响应通过方向性进行叠加,得到波浪载荷与砰击载荷联合作用的应力响应时历;最后,通过雨流计数法计算双体船在危险工况下的湿甲板疲劳损伤.研究结果可为考虑砰击载荷的双体船湿甲板疲劳强度评估提供一些参考.
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文献信息
篇名 一种考虑砰击载荷的双体船湿甲板疲劳强度的计算方法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 砰击载荷 双体船 湿甲板 疲劳强度
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 12-16,47
页数 6页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李哲 30 109 6.0 9.0
2 任慧龙 202 1452 19.0 28.0
3 张浩辉 5 0 0.0 0.0
4 董传瑞 3 0 0.0 0.0
5 邓保利 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
砰击载荷
双体船
湿甲板
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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