磷酸铁锂动力锂离子电池穿刺实验

• 作者: 刘方方 周明涛 安治文 金标
• 来源期刊: 电池
• 学科: 工学
• 关键词: 磷酸铁锂(LiFePO4) 动力锂离子电池 穿刺 内短路 涌流
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19535/j.1001-1579.2017.01.007

摘要

为评估磷酸铁锂(LiFePO4)动力握离子电池内短路时的安全问题,采用陶瓷顶盖结构的单体电池与1+5只并联连接电池的穿刺实验,分析电池表面温度、开路电压及涌流变化情况.不论连接方式和穿刺位置如何,均是靠近正极极耳的监控点温度最高,最高可达442.5℃,且前期该处温度迅速上升,后期逐渐降低;电解液浓度越低,电池内阻越大;穿刺接触电阻越小,电池表面温度越高,并联连接的被刺电池瞬间反充电流较大,最大可达256.0 A;电池未出现着火现象,穿刺安全性能得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金标	广东科技学院机电工程系	23	24	3.0	4.0
2	周明涛		2	6	2.0	2.0
3	刘方方	广东科技学院机电工程系	15	36	4.0	5.0
7	安治文	广东科技学院机电工程系	21	10	2.0	2.0