出口南非内燃机车动力室冷却CFD计算

• 作者: 崔洪江 张燕 高俊帅
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 动力室 通风散热 CFD 湍流性能 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 字数: 3331字
• 语种: 中文

摘要

以出口南非内燃机车动力室通风系统为研究对象,利用计算流体力学软件ANSYS-FLUENT对其湍流性能和散热效果进行仿真分析,计算结果表明不同工况下动力间内平均温度均高于设计要求.对初始方案的速度场和温度场进行具体分析,选择在其出风口位置增加了两个风机的方式进行结构优化.采用ANSYS-FLUENT分析结构改进前后动力室内空气的流动情况,可以看出优化后的结构加快了通风口处的空气流速,显著增强了流体的湍流性能,从而强化了通风系统的换热效果,降低了动力室内部温度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔洪江	大连交通大学交通运输工程学院	27	103	6.0	9.0
2	张燕	大连交通大学交通运输工程学院	5	5	2.0	2.0
3	高俊帅		2	3	1.0	1.0