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176000t大型散货船船首搭载优化
176000t大型散货船船首搭载优化
作者:
张林鸿
郑军
顾文捷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
散货船
搭载
起重吊车
总组方式
吊装
摘要:
江苏新世纪造船有限公司承接数条176000 t散货船,该型船从分段划分到总组搭载原则工艺,计划放在30万吨船坞里建造.由于后续订单较多,造船周期紧,故考虑一部分放到小船坞里建造,但是小船坞匹配的起重吊车不能满足原建造工艺的要求,通过优化总组的方式在原分段划分不变的情况下,让小船坞里造大船变成了现实.
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优化积载
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航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
176000t大型散货船船首搭载优化
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
交通运输
关键词
散货船
搭载
起重吊车
总组方式
吊装
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
造船技术研究
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U671.4
字数
2012字
语种
中文
DOI
10.14141/j.31-1981.2017.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾文捷
13
9
2.0
2.0
2
郑军
2
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3
张林鸿
1
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传播情况
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
散货船
搭载
起重吊车
总组方式
吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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