原文服务方: 机械传动       
摘要:
混合动力车辆是从传统车辆过渡到纯电动车辆的一种成熟的产品,发展前景巨大.简要介绍了串联式、并联式和混联式3种混合动力车辆的典型传动结构,并对上述3种不同传动结构的控制策略进行了论述,指出了各控制策略的优缺点.在对现有混合动力车辆控制策略进行归纳和分析的基础上,着重阐述了再生制动优化、模糊逻辑优化、动力系统参数优化和动态协调等优化策略研究现状,并指出了未来混合动力车辆控制策略研究的发展方向.
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文献信息
篇名 混合动力车辆控制策略研究现状
来源期刊 机械传动 学科
关键词 混合动力 控制策略优化 模糊逻辑 算法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马驰 34 125 6.0 10.0
2 阴妍 31 267 8.0 16.0
3 鲍久圣 41 293 9.0 16.0
4 何小路 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (188)
共引文献  (215)
参考文献  (45)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1993(1)
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2004(16)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
控制策略优化
模糊逻辑
算法
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机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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