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摘要:
城市热岛效应是当前气候研究方向中的重点问题,城市道路中的上面层材料即沥青混合料吸热快,有较强的蓄热能力,是形成城市热岛效应的主要原因之一。而沥青混合料已成为城市道路建造不可或缺的路面结构类型。文章通过试验测定OGFC-13、SMA-13两种不同类型的混合料的比热容,定性地分析了缓解城市热岛效应的方法。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混合料的比热容与城市热岛效应关联的研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 城市热岛效应 沥青混合料 比热容
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U416.217
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学良 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市热岛效应
沥青混合料
比热容
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
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