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摘要:
主要针对汽车双组分清漆应用后出现耐擦伤性不良的问题进行了研究,分析了影响清漆耐擦伤性的原因,并依据硬度及耐刮擦试验后的光泽度、划痕、膜厚变化的结果对比,选定了耐擦伤性较优的双组分清漆,对双组分清漆在耐擦伤性方面的选材具有指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 双组分清漆耐擦伤性问题分析及试验方法
来源期刊 上海涂料 学科 工学
关键词 汽车 双组分清漆 耐擦伤性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 探索研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TQ630.7
字数 1536字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉浩 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 19 18 2.0 3.0
2 高伟峰 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
双组分清漆
耐擦伤性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海涂料
双月刊
1009-1696
31-1792/TQ
大16开
上海市云岭东路345号
4-693
1962
chi
出版文献量(篇)
3066
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10543
论文1v1指导