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摘要:
京哈线是中国重要铁路干线,牵引负荷较重.京哈线牵引供电系统采用自耦变压器供电方式,供电臂较长.由于线路上多种类型电力机车同时运行,实际运行中出现了牵引供电系统的高次谐振现象,严重危及牵引供电设备的运行安全.针对京哈线某牵引变电所增加馈线工程后发生的谐振现象,提出了适用于本线的高次谐波治理思路及工程技术方案,并对其他电气化铁路高次谐波的治理具有一定的借鉴意义.
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关键词云
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文献信息
篇名 京哈线牵引供电系统高次谐波治理研究
来源期刊 山西电力 学科 交通运输
关键词 京哈线 牵引供电系统 高次谐振 滤波装置
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电能质量专栏
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U223.5+2
字数 2240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘星 5 14 2.0 3.0
2 魏宏伟 9 12 2.0 3.0
3 楚振宇 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
京哈线
牵引供电系统
高次谐振
滤波装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西电力
双月刊
1671-0320
14-1293/TK
大16开
山西省太原市青年路6号
1981
chi
出版文献量(篇)
3193
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3
总被引数(次)
7982
论文1v1指导