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摘要:
针对水气交替驱过程中CO2与水能否接触、对剩余油动用能力等问题,利用微观可视模型,研究了不同密度CO2驱后剩余油分布类型及挖潜对策,描述了水气交替微观封堵特征及对剩余油动用能力.实验结果表明,超临界CO2高密度的特征,可扩大CO2向油藏中下部的扩散运移;CO2驱后剩余油以油膜类、盲端类、等势点类、未波及区域为主,其中等势点及未波及区域是下步挖潜主要对象;水气交替的注水阶段与注气阶段呈现出不同的贾敏效应,其中注气阶段贾敏效应明显;水气交替可显著改善等势点类剩余油,但未波及区域动用程度不高.
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文献信息
篇名 水气交替微观驱油特征研究
来源期刊 石油知识 学科
关键词 CO2 微观驱替 剩余油 机理 水气交替
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 论文之窗
研究方向 页码范围 48-50,52
页数 4页 分类号
字数 1965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4609.2017.05.024
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作者信息
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1 王振华 中石化中原油田分公司科技处 2 1 1.0 1.0
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节点文献
CO2
微观驱替
剩余油
机理
水气交替
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油知识
双月刊
1003-4609
11-4725/TE
16开
北京西城区六铺炕二区甲11号
1985
chi
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1641
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