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摘要:
通过对我国运输新需求及当今新技术发展分析,明确了下一代列控系统的总体技术要求和显著技术特点,提出了与最新无线通信技术融合,借鉴城轨交通CBTC系统的先进技术和理念,以提高车载设备智能化水平,减少轨旁设备为主要发展方向的下一代列车运行控制系统构成方案.
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基于QoS的下一代网络的研究
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下一代网络
多协议标签交换
综合服务模型
区分服务模型
综合接入设备
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下一代列车运行控制系统的研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 下一代 移动闭塞 车载智能化 减少轨旁设备
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 6275字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16483
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何永发 7 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
下一代
移动闭塞
车载智能化
减少轨旁设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
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15062
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