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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
相比于传统的液压盘式制动器,磁流变制动器具有能耗低、制动系统结构简单、制动延迟短、易于控制等优点,但传统液压式制动器技术成熟,安全、可靠.创新性地将2种制动器联合在一起,制定了多种工况下的联合控制方案,根据磁流变制动器观测到的路面附着系数,确定了高、低附着系数路面防抱死联合控制策略.
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文献信息
篇名 浅谈磁流变和液压联合制动控制策略
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 磁流变制动 液压制动 联合制动 防抱死控制
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 81,85
页数 2页 分类号 U463.5
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.081
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节点文献
磁流变制动
液压制动
联合制动
防抱死控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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