原文服务方: 岩土力学       
摘要:
针对巷道围岩的流变特性及其控制理论,通过黏弹性理论和非线性最优化原理,在考虑开挖面空间效应的基础上,研究围岩-锚固体的耦合作用机制,并建立巷道支护最优化设计模型.通过算例分析了支护时间、锚固体厚度、巷道半径以及原岩应力对围岩-锚固体流变特性和巷道支护最优化设计的影响.结果显示,支护时间、锚固体厚度、巷道半径以及原岩应力都与巷道围岩的稳定性有着密切的联系.巷道位移随着支护时间的增长、锚固体厚度的减小、巷道半径和原岩应力的增大而增大;当锚固体受力处于临界状态时,锚固体厚度随着支护时间的增大而减小,且当锚固体厚度较小时,锚固体厚度与支护时间近似呈线性关系.
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文献信息
篇名 围岩-锚固体流变控制机制及支护最优化设计
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 围岩 黏弹性 耦合 最优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 124-132
页数 9页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍永平 西安科技大学西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室 149 2256 24.0 42.0
5 张嘉凡 西安科技大学理学院 26 336 10.0 18.0
9 罗生虎 西安科技大学理学院 21 57 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
围岩
黏弹性
耦合
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
论文1v1指导