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摘要:
针对有效负载填充导致的运载火箭整流罩内部局部声压级增大现象即填充效应问题,采用三明治夹芯板理论,建立了整流罩及负载的等效模型,利用FE-BEM和SEA法分别对运载火箭整流罩的低、高频段内声场特性进行了数值分析,研究了负载体积比和负载形状对填充效应的影响,从模态频率的角度对填充效应的形成机理及变化规律进行了解析.仿真与试验结果表明:填充效应与声振耦合作用引起的声学模态频率偏移有关,低频偏移幅度比高频更大,低频填充效应更加明显;填充负载体积比直接影响模态偏移的幅度,填充效应随负载体积比的增大而增大.基于FE-BEM及SEA的数值计算方法为有效负载填充效应的预测提供了分析手段.
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文献信息
篇名 整流罩有效负载填充效应变化规律及形成机理研究
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 整流罩 运载火箭 声压级 有效负载 填充效应
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 738-746
页数 9页 分类号 V414.6|TB53
字数 5690字 语种 中文
DOI 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑玲 重庆大学机械传动国家重点实验室 114 1574 23.0 35.0
2 邓杰 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 14 2.0 3.0
3 陈媛媛 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 5 1.0 2.0
4 向树红 1 0 0.0 0.0
5 方贵前 1 0 0.0 0.0
6 李晔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
整流罩
运载火箭
声压级
有效负载
填充效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
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