LNG船舷侧碰撞损伤场景下的极限强度研究

• 作者: 王泽平 胡志强 陈刚
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船 船舶碰撞 剩余极限强度 数值仿真 损伤分析
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 17-21,32
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.07.017

摘要

利用有限元数值仿真技术和ABAQUS软件,建立LNG船液舱围护系统以及舱段的有限元模型,模拟LNG船舷侧受撞击场景.在碰撞损伤基础上,对含有液舱围护系统的LNG船舱段开展极限强度研究,获取LNG船舱段结构的极限承载能力.研究发现,在船体达到极限强度状态之前,液舱围护系统不会失效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈刚		102	1218	20.0	31.0
2	胡志强		76	1046	18.0	30.0
3	王泽平		1	0	0.0	0.0