第二代完整稳性衡准直接评估方法研究

• 作者: 王志荣 顾民 鲁江
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 第二代完整稳性衡准 稳性直接评估 参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 149-157
• 页数: 9页
• 分类号: U662.1
• 字数: 5325字
• 语种: 中文

摘要

国际海事组织(IMO)船舶建造和设计委员会(SDC)4次会议把第二代完整稳性衡准直接评估方法提上议程,本文针对第二代完整稳性衡准的五种稳性失效模式——参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩、瘫船稳性和过度加速度,分别给出了直接评估的水动力原则性要求,然后针对这些水动力要求进行了分析,并给出了具体的数学模型.最后结合已有的计算结果对直接评估方法的可行性进行了分析,为二代稳性直接评估软件的开发和应用奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾民		51	593	14.0	22.0
2	鲁江		35	219	8.0	13.0