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摘要:
应用断裂能理论来研究高黏弹性沥青砂的抗裂性能。通过在不同的试验温度与加载速率条件下进行SCB试验( Semi-Circular Bending Test,半圆弯拉试验),来分析温度与加载速率对破坏荷载和断裂能的影响,研究结果表明:当试验温度保持恒定时,试件的最大破坏荷载随着加载速率的增大而增大,试件的断裂能与加载速率呈负相关;当加载速率保持不变时,试件的最大破坏荷载将随着温度的升高而降低,试件的断裂能与试验温度呈正相关;该试验所需装置简单、试件制作方便、价格低廉,可以作为沥青混合料抗裂设计的标准试验方法。此外,运用ABAQUS有限元软件模拟试验过程并进行参数敏感性分析,将数值模拟结果与试验结果对比,验证了采用断裂能评价高黏弹性沥青砂抗裂性能的有效性。
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文献信息
篇名 高黏弹性沥青砂的抗裂性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 高黏弹性沥青砂 半圆弯拉试验 断裂能 加载速率 温度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U414
字数 1964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙雅珍 57 265 8.0 15.0
2 王金昌 浙江大学交通工程研究所 89 981 14.0 30.0
3 顾章义 7 3 1.0 1.0
4 孙顺熹 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高黏弹性沥青砂
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断裂能
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研究起点
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
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1984
chi
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