翼梢小翼对无人机气动特性影响数值仿真

• 作者: 兰剑英 李德坚 郭正涛 马震宇
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 无人机 可倾转翼梢小翼 倒V型尾翼 气动性能 数值仿真
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 50-53,56
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文

摘要

设计确定一种可倾转翼梢小翼无人机总体基本参数,尾翼采用倒V型布局.在翼梢小翼倾转角从-60°～+90°内取6个角度,建立无人机相应几何和有限元网格模型.基于CFX软件,在迎角-3°～+27°范围,进行其低速流场纵向气动力特性数值仿真.结果表明:通过翼梢小翼倾转可增大无人机失速迎角,提高俯冲机动性.当迎角3°和小翼倾转角0°时,有利于巡航飞行并能获得最大续航时间.迎角大于18°后,小翼向上倾转可使无人机纵向稳定性增强.通过改变翼梢小翼倾转角,无人机可满足多工况、多任务的飞行需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马震宇	郑州航空工业管理学院航空工程学院	25	48	4.0	5.0
2	郭正涛	郑州航空工业管理学院航空工程学院	2	2	1.0	1.0
3	兰剑英	郑州航空工业管理学院航空工程学院	2	2	1.0	1.0
4	李德坚	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	1	2	1.0	1.0