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摘要:
为研究纵向力作用下重载机车运行安全性,通过对比分析重载机车在不同线路工况、不同车钩力状态、不同车钩转角下的动力学性能,得到了纵向力作用下重载机车运行安全性与车钩力状态、线路工况以及车钩转角的对应关系.结果表明:机车运行安全性指标随着线路曲率的增大而增大;机车在曲线上运行时,在压钩力作用下的机车运行安全性指标明显增大;压钩力作用时无论在直线还是在曲线线路上,机车车钩都会出现不同程度的水平偏转,车钩角明显增大.建议在纵向力作用下重载机车通过小半径曲线时要合理控制机车再生制动力,从而避免出现机车车钩受压失稳的危险.
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内容分析
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文献信息
篇名 纵向力作用下重载机车运行安全性试验
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 重载机车 运行安全性 车钩转角 轮轨作用
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U292.92+1|U260.11
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志超 17 92 5.0 9.0
2 姚小沛 11 26 3.0 4.0
3 邵军 13 41 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重载机车
运行安全性
车钩转角
轮轨作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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