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摘要:
发动机节能减排是产业化节能减排环节的重要一项,随着各地展开的暴风骤雨般的节能减排活动,通过技术革新来促进发动机节能减排功效是重要的发展方向之一.发动机进气控制技术的投入使用,使这一长期困扰发动机设计师的问题,在一定程度上得到解决,近几年通过各国汽车工程师的努力,使进气控制技术更上一层楼,将该技术进一步完善,以达节能减排的目标.
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文献信息
篇名 浅谈发动机进气控制节能减排
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 节能减排 发动机 进气控制
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 热点聚焦
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘道春 37 121 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
节能减排
发动机
进气控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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