汽车车身T型接头的刚度分析与研究

• 作者: 宋章迪 沈景凤
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车身 T型接头 接头刚度 系数比 扭矩
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: T463.82
• 字数: 2188字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.10.015

摘要

车身关键截面特性和车身接头结构截面特性对汽车车身结构性能有着决定性的影响.利用某自主研发轿车为研究对象,建立有限元模型,对白车身A柱,B柱,C柱接头刚度进行初步的分析计算.最后提出一种刚度比系数法来说明判定接头刚度强弱.通过对B柱上接头PRONT端,REAR端和DOWN端进行分析得到系数比越接近1,接头刚度越强,反之越弱.