广佛线后通段轨道工程设计应用探讨

• 作者: 马佳骏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 轨道结构型式 轨道减振 设计
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5|U213.2
• 字数: 3304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.03.004

摘要

轨道结构选型、轨道减振降噪等相关技术的应用和改进,是轨道工程设计的重点.针对广佛线后通段轨道工程特点,选择合理的轨道结构型式,对梯形轨枕道床设计进行优化,并引入高铁和建筑行业新技术,提高轨道平顺性和稳定性.目前轨道结构状态良好,轨道减振措施可满足沿线敏感建筑的振动防护要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马佳骏	中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院	8	2	1.0	1.0