基于桥梁耐久性的锈蚀钢筋力学性能“时变模型”构筑及宏观/微观机理分析

• 作者: 唐雨辰 张万成 王洋洋 赵金 郝保红
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁耐久性 钢筋锈蚀率 有限元分析技术 力学性能退化规律 时变模型
• 年，卷（期）: tmgc_2017,（5）
• 页码范围: 533-538
• 页数: 6页
• 分类号: U4

摘要

为了防止桥梁瞬时倒塌,本论文采用多种电化学检测手段,在快速精准测定钢筋锈蚀特征的基础上,结合有限元分析技术,深入揭示锈蚀钢筋的力学性能退化规律,构建因局部锈蚀引发的承载能力突变“时变模型”,据此对剩余寿命做出科学推断,实现服役桥梁耐久性的相对精准预测。首先,通过加速模拟锈蚀正交试验,建立“电化学信号–锈蚀速率”关系;再利用有限元技术构建基于多种电化学检测的钢筋锈蚀度与钢筋变形度的关系模型,把“电位信号–钢筋度–变形度”有效对应起来,并通过检测锈蚀断面的微观晶体结构,将外在宏观变形与材料内在微观结构相关联,深入揭示锈蚀钢筋在复杂应力状态下的应急反应机制及演化机理,构筑“电化学信号–锈蚀度–变形度–耐久性”时变模型,形成基于电化学信号的快速诊断体统,以此为依据对服役桥梁做出类似于医学上“依据骨龄判断年龄乃至预测寿命”的耐久性预测体系,防患于未然。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝保红	北京石油化工学院机械工程系	54	493	10.0	21.0
2	赵金	北京石油化工学院机械工程系	4	1	1.0	1.0
3	王洋洋	北京石油化工学院机械工程系	2	0	0.0	0.0
4	唐雨辰	北京石油化工学院机械工程系	1	0	0.0	0.0
5	张万成	北京石油化工学院机械工程系	1	0	0.0	0.0