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摘要:
对新型斜盘柱塞式液压变压器的降噪技术进行了研究.采用三角缓冲槽作为配流盘的降噪结构形式,建立了三角缓冲槽的数学模型并进行了仿真,制造了带三角缓冲槽的配流盘并基于新型斜盘柱塞式液压变压器原理样机进行了实验测试.实验结果验证了三角缓冲槽对液压变压器的降噪效果,为新型斜盘柱塞式液压变压器的降噪研究提供了参考.
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文献信息
篇名 新型斜盘柱塞式液压变压器的噪声研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压变压器 配流盘 缓冲槽 噪声
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH137|TH164
字数 2212字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘银水 华中科技大学机械科学与工程学院 73 779 15.0 25.0
2 刘成强 华中科技大学机械科学与工程学院 2 16 1.0 2.0
3 杨冠中 哈尔滨工业大学机电工程学院 3 20 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液压变压器
配流盘
缓冲槽
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导