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摘要:
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重型车辆运动状态估计仿真研究
重型汽车
运动状态
无迹卡尔曼滤波
汽车主动安全
重型车辆侧翻预警系统的开发
重型车辆
侧翻
预警系统
卡尔曼滤波
装载重型车辆的滚装船局部强度校核
滚装船
积载
重型车辆
局部强度
校核
一种限制换挡过程中回馈电流大小的纯电动AMT控制策略
纯电动车
自动变速器(AMT)
回馈电流
电机控制器(MCU)
自动变速器控制器(TCU)
整车控制器(VCU)
电池电量(SOC)
电池管理系统(BMS)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种匹配AMT的重型车辆档位限制方法
来源期刊 重型汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号
字数 1734字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘子辉 7 5 1.0 2.0
2 贾敏 7 9 2.0 3.0
3 李大帅 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
双月刊
1007-211X
37-1259/TH
大16开
山东省济南市英雄山路159号
1989
chi
出版文献量(篇)
2610
总下载数(次)
5
总被引数(次)
3029
论文1v1指导