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基于声波通信技术的电动车分时租赁车载终端研制
基于声波通信技术的电动车分时租赁车载终端研制
作者:
侯兴哲
刘永相
孙洪亮
王娅
肖剑锋
龙羿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
分时租赁
车载终端
声波通信技术
抗噪性
摘要:
随着电动汽车分时租赁商业模式业务蓬勃发展,远程控制作为分时租赁全业务流程中最重要环节,其快速响应程度直接影响全业务流程完整性和用户体验度.目前,电动汽车车载终端主要采用3G LTE、4G LTE、GPRS等无线通信方式,实时向平台管理中心上传车辆运营情况,并接收由平台管理中心下发的远程控制指令.但是在信号恶劣地区,其电动汽车车载终端会出现时延长、响应慢的现象,直接影响用户体验度和平台管理中心对电动汽车的管理力度.为此,文中引入声波通信技术作为辅助通信方式,采用"ASK+FSK"复合调制方式,并结合"双麦录入"的抗干扰技术,研制出具有高抗噪性声波通信功能的电动汽车分时租赁车载终端,实现手机声波对车辆的控制,为保障分时租赁全业务流程流畅性和完整性奠定坚实的技术支撑.
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模具研制
浅析电动汽车的分时租赁商业模式
电动汽车
分时租赁
商业模式
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内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
基于声波通信技术的电动车分时租赁车载终端研制
来源期刊
电测与仪表
学科
工学
关键词
电动汽车
分时租赁
车载终端
声波通信技术
抗噪性
年,卷(期)
2017,(20)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
122-128
页数
7页
分类号
TM863
字数
4761字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-1390.2017.20.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯兴哲
国网重庆市电力公司电力科学研究院
40
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2
孙洪亮
国网重庆市电力公司电力科学研究院
16
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刘永相
国网重庆市电力公司电力科学研究院
7
29
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龙羿
国网重庆市电力公司电力科学研究院
7
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肖剑锋
国网重庆市电力公司电力科学研究院
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引证文献(4)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
分时租赁
车载终端
声波通信技术
抗噪性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
主办单位:
哈尔滨电工仪表研究所
中国仪器仪表学会电滋
测量信息处理仪器分会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-1390
CN:
23-1202/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市松北区创新路2000号
邮发代号:
14-43
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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