高速动车组车轴的再制造可行性分析

• 作者: 侯有忠 刘峻亦 李世亮 李硕 牛富杰 齐先胜
• 来源期刊: 电焊机
• 学科: 工学
• 关键词: 再制造 动车组 车轴 激光熔覆 残余应力
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 高速列车、轨道先进焊接技术及新材料
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: TG456.7
• 字数: 4902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2017.10.02

摘要

通过对比分析电刷镀、热喷涂、堆焊以及激光熔覆四种再制造技术的特点和用于车轴再制造修复的现状,阐述了激光再制造技术作为新型制造技术的优势.从激光熔覆技术的设备和关键工艺、熔覆层的微观组织的特性、粉末材料的可开发性以及采用超声波消除残余应力手段等方面进行讨论和分析,说明激光熔覆技术用于高速动车组车轴的再制造是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李硕		5	3	1.0	1.0
2	牛富杰		4	6	2.0	2.0
3	侯有忠		2	3	1.0	1.0
4	李世亮		3	3	1.0	1.0
5	齐先胜		5	10	2.0	3.0
6	刘峻亦		3	8	2.0	2.0