内部存在裂纹的轮轨接触力学分析

• 作者: 孙传喜 张军 汪金余
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 铁路车轮 裂纹 轮轨接触
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 字数: 2244字
• 语种: 中文

摘要

研究了含内部裂纹的磨耗型踏面铁路车轮与60 kg/m钢轨的接触关系问题.建立了存在不同尺寸及角度内部裂纹的轮轨接触三维有限元模型.通过计算,获得了不同情况下裂纹周边以及轮轨接触区的Mises应力分布规律.分析结果表明:当裂纹越靠近接触区时,裂纹周边应力越大;裂纹与踏面角度为45°时,裂纹最容易扩展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙传喜	大连交通大学交通运输工程学院	20	89	6.0	9.0
2	张军	北京建筑大学机电与车辆工程学院	39	52	4.0	4.0
3	汪金余	大连交通大学交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0