多索-梁结构固有振动特性分析

• 作者: 吴庆雄 王文平 陈宝春
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 固有振动 试验 有限元法 多索-梁结构 斜拉索 简化公式
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 109-116,129
• 页数: 9页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.04.0326

摘要

进行了单索-梁结构和二索-梁结构模型固有振动试验,采用斜拉桥整体动力分析有限元方法建立了索梁结构有限元模型,与试验结果进行的比较验证了所建有限元模型的正确性.通过对单索-梁结构至四索-梁结构的固有振动特性的有限元分析表明,斜拉索的存在和数量对索梁结构的面内固有频率影响较大,对面外固有频率影响很小;斜拉索的增加使索梁结构面内振动频率增大的主要原因是斜拉索对主梁起到竖向支承的作用.将斜拉索竖向支承作用简化为弹性支撑,考虑斜拉索水平分力对主梁轴力的影响,推导得到了多索-梁结构面内固有振动的频率方程和振型函数,与有限元计算结果进行的对比说明了所得简化公式的正确性和适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春		352	6257	44.0	67.0
2	吴庆雄		89	347	10.0	15.0
3	王文平		7	5	1.0	2.0