地铁车站超深基坑围护结构的设计方法

• 作者: 张明强 王艳斌
• 来源期刊: 建筑设计管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 支撑体系设计 参数设计
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: U354
• 字数: 2811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1093.2017.05.017

摘要

在深基坑工程施工过程中,受众多控制因素和边界因素的影响,地铁基坑的形式超出了标准模式,基坑深度也日益增大,导致基坑围护工程的风险也随之增加.为了保证围护结构、地下管线以及邻近建筑物的安全,需要对基坑围护结构进行科学的设计,选择合理的支护方案.本文以实际工程为例,对工程基坑地质情况进行了介绍,然后制定了围护结构施工方案,并对围护结构的稳定性和安全性进行了计算,计算证明围护结构设计达到了一级基坑环境保护要求,达到了设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳斌		1	3	1.0	1.0
2	张明强		1	3	1.0	1.0