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摘要:
采用Matlab/MBC Model工具箱建立了HPD柴油机二阶段统计响应面.通过对优化数学模型、约束条件及优化目标的研究,对HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统和VNT综合控制MAP进行了协同优化,搭建了HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统及VNT试验台,验证了基于响应面进行HPD柴油机控制参数协同优化方法的准确性.
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文献信息
篇名 基于响应面的HPD柴油机综合控制MAP协同优化研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 HPD柴油机 响应面 VNT 控制MAP
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TK412
字数 2554字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆清国 装甲兵工程学院机械工程系 88 668 14.0 22.0
2 刘红彬 装甲兵工程学院科研部特装所 16 207 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
HPD柴油机
响应面
VNT
控制MAP
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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