电动车用永磁同步驱动电机的设计与分析

• 作者: 周安健 张辉 才立忠 汪坤 饶界
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 电机噪声 分段斜极 驱动效率
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 4161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.05.006

摘要

为了得到一款驱动效率和电磁噪声都表现较优的电机,本文采用最大转矩电流比的控制方式以及减小铜耗的绕组方案等措施以提高效率,采用转子四段斜极的结构以降低电磁噪声.对样机进行了电磁仿真及实验测试,仿真结果和实验测试都表明该样机具有较好的噪声表现和较高的驱动效率,验证了该设计方案的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周安健		13	71	4.0	8.0
2	才立忠		1	0	0.0	0.0
3	张辉		1	0	0.0	0.0
4	饶界		1	0	0.0	0.0
5	汪坤		1	0	0.0	0.0