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摘要:
公交车司机驾驶操作频繁,同时车内外的环境因素复杂,这都增加了公交车驾驶的人-机-环境系统的有效运行的难度.本文从司机的行为逻辑到工作的内容的有机顺序,系统分析公交车驾驶的人-机-环境关系,通过对司机自身职业安全状态,车内外环境与司机的行为关系分析,形成公交车司机主要行为与车辆环境界面的关系流程,以及驾驶界面优化布局的指导性意见.
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文献信息
篇名 公交车人机驾驶系统研究
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 公交车 人-机-环境关系 驾驶界面 行为分析 职业安全 职业健康 驾驶员
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U49
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.13837/j.issn.1006-8309.2017.02.0013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟锐 西南交通大学建筑与设计学院 28 64 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
人-机-环境关系
驾驶界面
行为分析
职业安全
职业健康
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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