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公交车人机驾驶系统研究
公交车人机驾驶系统研究
作者:
苟锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交车
人-机-环境关系
驾驶界面
行为分析
职业安全
职业健康
驾驶员
摘要:
公交车司机驾驶操作频繁,同时车内外的环境因素复杂,这都增加了公交车驾驶的人-机-环境系统的有效运行的难度.本文从司机的行为逻辑到工作的内容的有机顺序,系统分析公交车驾驶的人-机-环境关系,通过对司机自身职业安全状态,车内外环境与司机的行为关系分析,形成公交车司机主要行为与车辆环境界面的关系流程,以及驾驶界面优化布局的指导性意见.
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篇名
公交车人机驾驶系统研究
来源期刊
人类工效学
学科
交通运输
关键词
公交车
人-机-环境关系
驾驶界面
行为分析
职业安全
职业健康
驾驶员
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
72-75
页数
4页
分类号
U49
字数
3996字
语种
中文
DOI
10.13837/j.issn.1006-8309.2017.02.0013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苟锐
西南交通大学建筑与设计学院
28
64
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人-机-环境关系
驾驶界面
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职业健康
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
主办单位:
中国人类工效学学会
安徽三联事故预防研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8309
CN:
34-1147/G3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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