深圳市交通运输与产业结构的协整关系分析

• 作者: 王江 石义寿 郭梦雅
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输 产业结构 协整关系 Eviews软件 3次产业 Granger因果关系
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通物流
• 页码范围: 214-220
• 页数: 7页
• 分类号: U116.2|O221.2
• 字数: 6292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2017.02214

摘要

分析1994-2014年深圳的客运量、货运量、港口集装箱吞吐量以及同时期的3次产业产值分布情况,运用Eviews软件研究深圳市交通运输和产业结构的协整关系.研究发现,客货运量与第二和第三产业存在协整关系,港口集装箱吞吐量与第三产业之间存在协整关系.在10%的置信水平下,深圳市的客运量,货运量和集装箱吞吐量与第二和第三产业产值的关系为:客运量和第二产业产值之间存在单项Granger因果关系;货运量和第二产业产值之间存在单向Granger因果关系,第二产业是货运量的Granger原因;客运量与第三产业之间存在单项Granger因果关系,第三产业是客运量的Granger原因;货运量与第三产业之间也存在单项Granger因果关系,第三产业是货运量的Granger原因;集装箱吞吐量与第三产业之间也存在单向Granger因果关系,在25%置信水平下,集装箱吞吐量是第三产业的Granger原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王江	深圳大学经济学院	27	60	5.0	6.0
2	郭梦雅	深圳大学经济学院	5	10	2.0	3.0
3	石义寿	深圳大学经济学院	3	6	2.0	2.0