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摘要:
从长波长高低病害的分布、与其他病害共生或发生并发症情况以及该病害的关联性分析入手,对可能触及的各种现象进行综合研判,论证触发有砟线路长波长高低病害的原因是线路纵向出现了不平顺现象并进一步发现在有砟线路上的设备能够导致轨面出现不平顺现象的关键是道床因素所致,以这一分析判断为依据制定的整改措施取得明显效果,南宁铁路局整治长波长高低病害的效率提高了五倍.
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文献信息
篇名 有砟高铁线路长波长高低病害的诱因分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 有砟线路 高速铁路 长波长高低 病害诱因分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 高铁论坛
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U216.42
字数 1822字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐暐 南宁铁路局工务处 6 0 0.0 0.0
2 莫植均 南宁铁路局工务处 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有砟线路
高速铁路
长波长高低
病害诱因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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