在轮胎数值模拟和优化设计中的复合材料与性能的关系

• 来源期刊: 现代橡胶技术
• 学科: 物理学
• 关键词: 复合材料-性能关系 轮胎数值模拟 优化设计 有限元分析
• 年，卷（期）: xdxjjs_2017,（6）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: O441.1

摘要

目前，在优化轮胎设计过程中广泛采用了基于有限元分析的数值模拟。因此，在设计过程和提高轮胎性能中强烈要求减少时间消耗，因为可以通过最佳解决方案来缩短设计时间。用于数值计算应力一应变分布的橡胶材料模型是非线性的，可以包括几种参数。通常，这些参数与橡胶配方之间的关系是未知的，因此设计者不知道是否可以通过橡胶技术来获得最佳数据集的信息参数。本研究的目的是研究这样的关系。推导橡胶状态公式的最普通方法是依据在一系列恒定应变张量下的应变能扩展。在这里我们必须指出，这种方法有几个缺点，缺点之一是在试图确定橡胶复合材料与其性能之间的参数关系时会有问题；另一缺点是需要采用正交函数的级数展开，因此在评估实验数据和绘制复合材料性能连续图的可能性时，要确保弹性系数的线性无关性。就正交勒让德多项式来说，要考虑绘制连续图的技术，还要提出可充分解释通用橡胶非线性弹性参数与配方主成分关系的实验函数集。在轮胎数值模拟中采用的计算数据集包括静负荷、印痕分析、刹车／加速、拐弯特性和优化设计方法。