基于集成方法的汽车除霜除雾风道改进

• 作者: 文琪 汤柱良 谷正气 陈阵 黄泰明
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 除霜除雾 RNG模型 导流板 集成优化
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 2649-2656
• 页数: 8页
• 分类号: U461.1
• 字数: 4985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.10.013

摘要

针对目前汽车除霜除雾性能普遍不高的问题,采用RNG k-ε模拟的计算方法,对某车型前挡风玻璃除霜除雾性能改进进行了研究.首先,利用试验验证仿真方法的准确性;然后通过分析初始模型的除霜除雾性能,提出了在除霜除雾风道中添加4个导流板,把导流板的6个结构尺寸作为优化变量,将前挡风玻璃A,A′和B区的努赛尔数作为优化目标,同时为了提高优化效率,基于一种计算流体力学与优化算法相集成的方法,对除霜除雾风道结构进行优化改进进而得到最优参数;最后,将改进后的风道系统应用到除霜除雾性能分析.研究结果表明:在不增加空调送风量的前提下改进后的风道送风分布更加均匀,A区和A'区的努赛尔数分别提高了13.2%和7.7%,除霜除雾性能得到明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
3	黄泰明	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	38	3.0	5.0
6	陈阵	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	31	3.0	5.0
7	文琪	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	6	23	2.0	4.0
8	汤柱良	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	14	2.0	2.0