PPP模式在泰国城市轨道交通发展过程中的存在机会和挑战

• 作者: 普恩
• 来源期刊: 城市轨道交通
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: csgdjt_2017,（3）
• 页码范围: 54-55
• 页数: 2页
• 分类号: F283

摘要

<正>在泰国,交通基础设施在促进区域发展过程中扮演了十分关键而重要的角色。其中,大部分交通基础设施建设是采取了PPP模式,这使得交通与城市发展可以有机的结合。本文以泰国清迈为案例,说明交通基础设施投资、运作的过程,如何与城市总体规划和详细规划相结合。泰国城市的扩张模式第一阶段-现代化时期之前(Before Modernization):单城市中心,无环境压力,半农业社会。自行车和步行是城市的主要交通模式。第二阶段-私家车开发期(Dawn of Private Vehicles):泰国人私家车的使用导致了卫星城的发展,使得城市扩张,商店、城镇、道

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	普恩	泰国清迈大学土木工程系学院	1	0	0.0	0.0