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摘要:
为提升民航业应对重大突发事件的效能,以航空器飞行事故为研究对象,采用情景构建理论与方法,研究了情景要素、应急任务内容以及绩效评估策略.通过收集整理国内外重大飞行事故调查报告、数据和资料,运用案例研究、分类、统计、筛选等方法,确定情景中包括的要素和事件链;分析我国民航业在应急管理体系中存在的问题,并基于“情景-应对”方法,构建了面向航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型;随后通过案例对模型的应用进行了示范验证,结果表明各单位共享“情景”使得应急行动更加协调,“任务”覆盖应急处置能力的关键点,“绩效”评估反映应急的成本和效益状况.该模型具有实际应用价值,可为民航应急工作提供技术参考.
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文献信息
篇名 航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 情景 民用航空器 飞行事故 应急模型 绩效
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号 X928|V328.2
字数 6051字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁文娟 中国民航大学飞行技术学院 16 101 7.0 9.0
2 程明 中国民航大学飞行技术学院 14 90 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
情景
民用航空器
飞行事故
应急模型
绩效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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