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摘要:
文章对西南艰险山区铁路顺河(江)、跨河(江)桥梁的冲刷计算和桥位选择等方面的问题进行了总结,为山区铁路桥梁设计如何进行冲刷计算和桥位选择提供了一些经验.山区铁路顺河(江)桥梁墩台一般宜设置在受洪水影响较小、流速较低的河滩或河岸附近,不宜设置在水流速度较大的主流处.山区跨河(江)桥梁的桥位布置一般宜选择在河道顺直、河床稳定、水面较窄、水流平稳、水流流向在高低水位时变化不大的河段;不宜选择在急弯、沙洲、分岔、两河交汇或河床采沙取石严重等处.
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文献信息
篇名 西南艰险山区铁路桥梁防冲刷设计
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 山区河流 铁路桥梁 冲刷计算 设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 U442.3+2
字数 4621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游励晖 19 46 3.0 6.0
2 刘发明 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
山区河流
铁路桥梁
冲刷计算
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导