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摘要:
C/C扩张段与喷管基础段的连接结构是影响C/C扩张段热应力的关键因素,为了获得最优连接形式,采用相同的边界条件、材料参数和结构尺寸,对螺纹、倒锥、销钉和套锥共4种典型连接结构的C/C扩张段进行了热应力数值模拟.通过温度场和应力场对比分析,并考虑工程应用性,认为销钉连接结构最优.采用?340 mm试验发动机,对销钉连接结构C/C扩张段开展了热试车考核.试车后,C/C扩张段结构完整,验证了该连接结构的设计合理性.热试车过程中,成功测试了C/C扩张段外壁面的实时温升曲线,各测点的温升规律以及沿轴向的温度趋势与理论分析基本一致,发动机工作结束时最高温度达1127℃.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C/C扩张段典型连接结构热应力对比分析及试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 C/C扩张段 连接结构 热应力 试验研究
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 289-294
页数 6页 分类号 V438
字数 3114字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006?2793.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯晓 中国航天科技集团公司第四研究院 49 377 11.0 17.0
2 李耿 中国航天科技集团公司四院四十一所 6 11 1.0 3.0
3 王周成 中国航天科技集团公司四院四十一所 3 4 1.0 1.0
4 赵康 中国航天科技集团公司四院四十一所 3 2 1.0 1.0
5 生志斐 中国航天科技集团公司四院四十一所 1 1 1.0 1.0
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固体火箭技术
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1978
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