增压式火花点燃发动机中产生的低速提前点火机理

• 作者: 中田浩一 大友光彰 宫川浩 小池誠 彭惠民 横尾望 鈴置哲典
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 火花点燃发动机 提前点火 燃烧解析 机油油滴自燃
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 工作过程
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

在低速、高负荷工况下,小型增压式火花点燃发动机会发生低速提前点火(LSPI)的异常燃烧现象.为了研究压缩时间对单一机油油滴自燃的影响,了解油滴自燃引起燃料-空气混合燃烧的条件,利用单缸发动机进行了试验,以验证机油油滴自燃LSPI的关系机理.结果表明,随着压缩时间延长,120℃以下的机油油滴发生自燃,而汽油-空气混合中无论是否含有机油油滴均发生自燃.