城市公共交通服务供给侧政府管理职责边界与市场机制研究

• 作者: 胡坤鹏 邹普尚
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 供给侧 四象限法则 政府管理 职责边界 市场机制
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 战略与政策
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 5112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.03.001

摘要

为厘清政府在公共交通服务供给侧的管理职责边界,进一步发挥市场机制的作用,提高公共交通资源配置效率,在对目前公共交通服务供给侧政府管理和市场机制主要误区进行分析的基础上,对公共交通服务进行科学分类,细分为基本公共交通服务和多元化公共交通服务,明确了各自的服务定位和特征,并应用四象限法则,以"政府主导"和"市场积极性"为重要因素,分析不同类型公共交通服务供给侧方面政府和市场发挥的作用和参与方式,最后,研究提出基本公共交通服务和多元化公共交通服务中政府应当承担的管理职责,以及市场机制参与提供公共交通服务的主要切入点和制度保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹普尚		10	41	4.0	6.0
2	胡坤鹏		10	29	4.0	4.0