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摘要:
上海五坊园三期工程周边环境复杂,紧邻居民区和轨道交通9号线,四周道路下各类市政管线众多.同时,基坑开挖面积大且深度较深,基坑施工持续时间长,对基坑变形控制带来了难度.通过对围护方案优化设计,重点加强靠近地铁侧区域围护结构,同时采用分坑施工工艺,尽可能减少由基坑变形而产生的对周边建(构)筑物、地铁运行和市政管线的影响,取得了良好效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 紧邻轨交隧道的深大基坑施工及其控制技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 紧邻轨交 深大基坑 分坑施工 控制技术
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 948-951
页数 4页 分类号 TU753
字数 5606字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.07.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
紧邻轨交
深大基坑
分坑施工
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
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