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基于轨迹欺骗的无人机GPS/INS复合导航系统干扰技术
基于轨迹欺骗的无人机GPS/INS复合导航系统干扰技术
作者:
李畅
王旭东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS欺骗干扰
无人机
导航系统
轨迹欺骗
摘要:
在分析GPS欺骗干扰原理基础上,结合无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV) GPS/INS复合导航系统的控制特点,设计了无人机导航系统中状态估计量的创新检测规则.采用直接轨迹欺骗与轨迹融合两种方法,实现了对无人机导航系统的侵入控制,达到了利用GPS欺骗干扰实现对无人机飞行轨迹进行控制的目的.通过理论推导和仿真分析给出了两种控制模式下归一化新息平方(Normalized innovation squared,NIS),指出当采用轨迹融合的控制方法时,不仅可实现无人机的轨迹欺骗,而且不易被检测,为GPS对抗提供了有效的干扰手段.
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文献信息
篇名
基于轨迹欺骗的无人机GPS/INS复合导航系统干扰技术
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
GPS欺骗干扰
无人机
导航系统
轨迹欺骗
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
420-427
页数
8页
分类号
TN972.31
字数
6042字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王旭东
南京航空航天大学电子信息工程学院
41
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李畅
南京航空航天大学电子信息工程学院
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节点文献
GPS欺骗干扰
无人机
导航系统
轨迹欺骗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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