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基于Simulink和GT-Power的自由活塞发动机仿真
基于Simulink和GT-Power的自由活塞发动机仿真
作者:
张磊
林滨滨
肖进
原文服务方:
内燃机与动力装置
自由活塞
一维仿真
直线电机
稳定性
摘要:
自由活塞发动机(Free Piston Linear Generator,以下称FPLG)具有结构简单,效率高,适应燃料多的优点.由于取消了曲柄连杆机构,活塞的位置控制是实现自由活塞发动机稳定运行的关键.本文基于Simulink建立了机械-流体-电控耦合系统模型,并用GT-Power及样机倒拖试验数据进行流体部分的验证.针对FPLG的非稳定状态建立了仿真模型,着重研究FPLG运行过程中换气,燃烧过程的不稳定情况,及其对FPLG运行特性的影响.
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文献信息
篇名
基于Simulink和GT-Power的自由活塞发动机仿真
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
自由活塞
一维仿真
直线电机
稳定性
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
仿真计算
研究方向
页码范围
17-23
页数
7页
分类号
TK402
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张磊
上海交通大学机械与动力工程学院
109
693
13.0
23.0
2
肖进
上海交通大学机械与动力工程学院
36
195
9.0
13.0
3
林滨滨
上海交通大学机械与动力工程学院
1
4
1.0
1.0
传播情况
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自由活塞
一维仿真
直线电机
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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